YAMAHA R1 2016 de piste

Yamaha R1 2016 piste

+ toutes les pièces route

– 1ere Main – Carte grise et factures d’achat chez Yamaha à mon nom.

– Chassis 9900 kms: 1500 kms de rodage – le reste sur piste.

– Moto très bien entretenue, avec vidange (Motul 300V) tous les 2-3 jours de piste. N’a jamais fait de compétition, moto loisir uniquement.

– Moteur entièrement refait à 9000 kms au printemps 2019 chez BMD Performance: changement des fourchettes de boite, des coussinets de vilebrequin et de bielle, jeu aux soupapes, changement des vis de bielle, joint de culasse, joints de carters, joint spi de sortie de boite, segments etc… 3000 euros de frais (factures fournies).

– Moto vendue en configuration piste, mais toutes les pièces d’origine sont incluses à la vente. Vidange faite à la Motul 300V avec filtre Yamaha neuf au moment de la vente. Pneus slicks neufs montés à la vente: avant Pirelli Diablo SC1 (DOT 2015), arrière Pirelli Diablo SC1 (DOT 2019). Possibilité alternative de pneus route en remplacement des slicks.

– Livraison possible chez vous dans toute la France pour 300 euros via ma concession Yamaha.

CONFIGURATION DE BASE: 12900 euros

– Kit chaine 520: Pignon AFAM 16 + couronne AFAM 43 + Chaine AFAM 3D – Installé au printemps 2019.
– Durites Avia avant (neuves) et arrière, suppression de l’ABS (plaque carbone sur l’ECU de l’ABS)
– Etrier arrière solidarisé du tendeur de chaine pour faciliter le montage/démontage de la roue arrière.
– Protection de cadre et bras oscillant carbone (marque Carbonin).
– Valves coudées montées sur les jantes.
– Protections moteur GB Racing neuves.
– Poly complet Speedfiber. La tête de fourche, les flancs et le sabot sont neufs (jamais montés, non peints, équipés de Dzus neuves) car le poly actuel est découpé pour l’utilisation du radiateur gros volume, et n’est plus compatible avec le radiateur d’origine. La selle est d’occasion.
– Fourche d’origine révisée, en état neuf (utilisée uniquement pendant le rodage).
– Etriers de frein avant et plaquettes en état neufs (utilisés uniquement pendant le rodage).
– Radiateur d’origine avec durites SAMCO en état neuf (utilisé uniquement pendant le rodage).
– Jantes et disques d’origine, le tout en état neuf (utilisation uniquement pendant le rodage).
– Suppression du Neimann (peut être remonté pour la vente sur demande).
– Suppression calorstat
– Suppression système AIS.

CONFIGURATION AVEC OPTIONS: 14500 euros

Configuration de base avec en plus les pièces suivantes:

– Demi-guidons Valter neufs avec poignées Renthal.
– Commandes reculées Valter Titanium 3.5.
– 1/2 ligne SPARK titane (silencieux légèrement griffé, chicane fournie).
– Araignée carbone haut de gamme Speedfiber.
– Levier d’embrayage repliable.
– Tirage rapide YEC.
– Tampons de protection de cadre Lightech avec un tampon de rechange.
– Tampons de protection d’axe avant et arrière.
– Filtre à air gros débit SprintFilter p08 neuf.
– Entretoises de jantes avant et arrière fixes.
– Pneus pluie Pirelli Rain (DOT 2014) en excellent état.

OPTIONS NON INCLUSES MAIS EN VENTE (tarif à déterminer selon la configuration):

– Amortisseur arrière Ohlins TTX36 avec pre-contrainte hydraulique (révisé tous les ans).
– Commodos racing Carraro Engineering (gauche et droit).
– Faisceau YEC et ECU YEC 2017 avec cartos sur mesure.
– Blipper Translogic pour retrograder sans utiliser l’embrayage.
– Boucle arrière motoholder.
– Plaquettes Z04 en super état.
– Radiateur gros volume Radia Soudure.